|
Descrizione
tecnica
La macchina è composta da 4
piani sovrapposti a percorsi orizzontali, di cui i 3 superiori sono per la
sterilizzazione, mentre quello inferiore è utilizzato per il raffreddamento.
La parte superiore della macchina e le pareti laterali sono chiusi con
coperchi in acciaio inox AISI 304 tutti asportabili.
La distribuzione del
vapore all'interno della macchina è effettuata tramite una rete di tubi
forati disposti in odo da assicurare un omogenea distribuzione del vapore
all'interno della camera di sterilizzazione.
Il senso di rotazione del
barattolo è alternato per ogni piano, per ottimizzare la penetrazione del
calore all'interno del barattolo e per sfruttare al massimo la superficie di
scambio termico barattolo-ambiente esterno.
La velocità di rotazione
alternata è indipendente dalla velocità di avanzamento delle file di
barattolo all'interno dello sterilizzatore; ciò consente di avere un
trattamento molto delicato del prodotto all'interno del contenitore
metallico e, contemporaneamente, una drastica riduzione dei tempi di
sterilizzazione, potendo così ottimizzare l'esposizione del barattolo alla
temperatura di sterilizzazione.
Il percorso inferiore, destinato al
raffreddamento, è coperto da una rete di tubazioni in acciaio inox per la
distribuzione dell'acqua; questa viene convogliata sui barattoli tramite
degli ugelli nebulizzatori che la suddividono finemente permettendo
l'esposizione continua dei barattoli al raffreddamento, evitando il pericolo
di zone morte.
L'acqua può essere utilizzata per altre utenze. L'acqua di
raffreddamento, prima di essere introdotta nella rete di ugelli, deve essere
opportunamente filtrata. La rotazione dei barattoli, ottenuta con rulli
motorizzati (in acciaio inox AISI 304 ) a velocità regolabile, è effettuata
a mezzo di n°4 motoriduttori da 2.0 HP; per l'avanzamento dei barattoli
viene usato un motovariatore da 4.0 HP.
Il controllo e la regolazione
della temperatura viene realizzato tramite una sonda PT 100 per la
rivelazione nella camera di sterilizzazione; il segnale viene inviato ad un
indicatore-regolatore pneumatico di temperatura che provvede a regolare il
flusso di vapore tramite una valvola pneumatica regolatrice tipo aria-apre,
posizionata sulla camera di sterilizzazione della macchina.
Il pastorizzatore è munito,
inoltre, di una serie di dispositivi di sicurezza, come:
-
n° 5 controlli della corretta
posizione dei barattoli sui 4 piani della macchina;
-
allarme di bassa pressione
aria compressa;
-
n° 7 allarmi scatto termico di
tutti i motori della macchina;
-
allarme di mancato
funzionamento della pala trasferimento barattoli 2°-3° piano;
-
allarme di bassa temperatura;
-
n° 2 allarmi rottura catena
principale; allarme incastro barattoli in uscita;
-
n° 2 allarmi non corretto
passaggio barattoli tra i 4 piani.
Tutti i suddetti dispositivi
provocano l'arresto immediato della macchina e la segnalazione
dell'inconveniente sul quadro elettrico.
Tutti gli strumenti di
regolazione e comando della macchina sono installati su un apposito quadro
elettrico che comprende anche tutti i dispositivi di sicurezza e allarmi per
il corretto funzionamento dell'impianto.
L'alimentazione dei barattoli avviene per mezzo
di un nastro trasportatore a cinghie trapezoidali, azionato da un motovariatore da 0.5 HP, che è dotato di un dispositivo pneumatico
sincronizzato con l'avanzamento della catena principale.
Lo scarico dei
barattoli avviene con un simile nastro trasportatore azionato,anch'esso, con
un motovariatore da 0.5 HP.
Le catene principali sono ad alto carico di
rottura calibrate; quelle per la movimentazione dei rulli sono di tipo
speciale con alette fisse e smontabili con all'estremità una boccola in delrin per la rotazione dello spinotto del rullo.
Le catene per la rotazione
dei rulli sono del tipo rinforzato ad alto carico di rottura a rulli pieni.
La tensione delle catenarie principali viene effettuata automaticamente da
n°4 cilindri idraulici, asserviti da una centralina che assicura la
pressione necessaria.
La struttura portante dello
sterilizzatore-raffreddatore è costruita in profilati a "T"in acciaio al
carboni trattati con antiruggine e alluminio, mentre i coperchi, le chiusure
laterali, i rulli rotanti e le vasche di raccolta acque di raffreddamento
sono in acciaio inox. |
)
)
